Rolex | 劳力士游艇名仕型 II |精准极致的腕表 | 帆船员的最佳战友

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游艇名仕型 II特别为专业航海家研发,是全球首款配备专利机械式记忆设定倒数计时功能的腕表,让帆船比赛参加者的起步计时能与官方计时完全同步。

游艇名仕型 II

 

参赛帆船速度惊人,紧密相靠。船员倾身向前,似要用意志力和身体姿势,奋力协助帆船加速。起点线就在眼前,但只有一艘帆船能以率先启航。船长们不仅经验丰富,脸上更流露着饱经风浪的痕迹,彷佛诉说着一个又一个的故事。当中的坚定决心,不言而喻。这一切均在发令枪响起前发生。

 

事实上,在信号响起前30分钟,帆船赛已经展开。不少细节必须在这段时间作出决定。时间一秒一秒过去,比赛即将开始,船长必须打醒十二分精神,待发令枪一响,便立即带领帆船穿越起点。一秒落差,足以令优势尽失。但船长亦深知,如果他抢先起步,便得返回起点线,重新出发。如此一来,打击更大。

 

然而,此刻亦不是保守谨慎的时候。船长轻碰操控盘,稍稍把船只驶离当风处,向前加速。缭手松开帆索,为新航程调整帆形。他们专心致志,期间不发一言。每个船员均专注于获分配的工作。发令枪一响,比赛正式开始。

 

每场比赛最难以掌控的因素,便是风。没有人能够准确预测风向和风速。在比赛开始之前的一段时间,船队便要着手研究天气趋势。后帆船员会讨论哪条航线较为合适。例如,航线东面较当风、海浪或水流均较有利,船只在启航后便会朝该方向行驶。为证实决定正确,方法之一便是在开赛前试航,驶经第一赛段的主要部分,藉此了解风势。

 

对许多船员而言,比赛开始的一刻,绝对是个让人心跳加速的经验。船队随意调动位置,看似是个混乱的局面。然而,船长早已心中有数,势要占先启航。他们有组织地占据有利位置。不论在足球场还是篮球场上,球队都会“做假动作”,智胜其他队伍。在帆船比赛中,冲线是最重要的时刻。因此要率先抵达,便要有全盘战略,当中也需要不少“假动作”。

 

船队便需选定最有效的船帆和设置

 

而下一步便是在启航信号响起前,确定船帆设定无误,故船员不时调整船帆。在高尔夫球比赛中,球员和球僮会在击球前,讨论选用哪款球杆,而帆船赛也相类似。船帆组合和船桅设定的选项众多。从一开始,船队便需选定最有效的船帆和设置。

 

赛事委员会亦会尽量安排起点线与风向成直角,使帆船可于不同位置启航,令各船只公平作赛。不过,这种情况很少真正发生,因为风向不时转变,船队亦会相互靠近,难以确定风势。舵手的目标便是在起点线找到一个没有船只阻挡的位置启航。然后按照计划,在不受风势和水流干扰下航行。

 

船只体积越大,增至全速的时间便越长。在驶过起点线前,帆船必须以最高速度航行,既要接近起点线却又不可偷步。否则后果堪虞,因为偷步船只需要返回起点线,重新正确启航,而此时大部分船队早已扬帆而去。舵手最担心的莫过于太早起步,所以他们的计划或多或少偏向保守。要在准确一刻启航,关键在于舵手的技术。

 

顶尖舵手会在启航前进行数次计时航行。这样做可让舵手知道在折返和全速启航前,应与起点线保持多少距离。此技术由三届美洲杯冠军舵手哈罗德 ∙ S ∙ 范德比尔特(Harold S. Vanderbilt)在1930年代率先引入。当时的重型J级帆船,需要一段长航道才足以提升至最高速度。范德比尔特会在折返起点线前,驶离起点线数分钟。他亦知道其他船只以相同速度反向行驶。如果船只太早到达起点线便需减速。而范德比尔特当然希望他的帆船一直增速。今天,轻量级帆船的加速过程比J级帆船快得多。因此,要先拔头筹,瞬间决定便是关键。

 

顶尖舵手会在启航前进行数次计时航行

 

游艇名仕型 II是后帆船员的最佳战友。(相关阅读: Rolex | 劳力士的“冰毒”,到底有多毒? )这只精准极致的腕表,让船员有信心能按照计划以首名启航。我喜欢检查腕表指针的位置,因为可让我知道抵达起点线某个位置的所需时间。如前所述,判断时间和距离是先拔头筹的要素。要精确启航,合适的腕表是必不可少的。自多年前在“英勇号”(Courageous)上争夺美洲杯开始,劳力士腕表便一直伴我同行。它就像一位值得信赖的老朋友,给予我勇气和毅力,奋勇向前。精确的表现足以改写整个局面。

 

要先拔头筹,舵手的内在动力是一大要素。船员只需听从指示,各人之间没有太多交流。船员早已就全盘计划作出沟通,余下来的就是集中精力,将自己的任务做好。不过,计划始终存在变量。在帆船赛的尾声,各队成绩旗鼓相当,互相攻击似是无法避免之事,为的就是在驶往起点线时,拖慢对手速度,藉此取得优势。倘若受到其他船只攻击,舵手便必须改变计划。在此过程中,舵手和谋略者必须紧密合作。一旦被攻击,可采用不同策略,回避是其中的方法。如果方法依然行不通,那便要主动出击,抢回优势。这往往有助打乱对手的节奏。切勿锁定另一艘船,否则会被船队抛离,因此每个细节均要设想周到。大多数冠军人马,多见步行步,不会想得太过复杂。

 

最刺激的时刻,莫过于发令枪响起前30秒。每名船员均专注于自己的工作上,心无旁鹜。舵手和缭手携手合作,全速前进。船员需要俯身蹲下,让后帆船员看清状况。

 

游艇名仕型 II是后帆船员的最佳战友

 

任谁叫喊都只会造成混乱。若果另一艘船传来叫喊声,往往是遇上麻烦的征兆,难以有好的开始。最优秀的船队都有一个共通点,便是船员均安静作赛。整帆人员时刻留意航线变化,把船帆调至新方向。如果风势凛冽,船员会移向迎风面以稳定帆船。我喜欢看此刻船员在照片中的神态。他们脸上流露无比决心,令人鼓舞。船上每个人均向前看,而船员彷佛在用意志力驱使帆船加快航行。当然,决心和毅力都是船队发挥出色表现的要素。

 

舵手、策略者及头桨手均能目测起点标记和陆地某处之间的方位,以确定船头何时冲线。在最后数秒,谨慎判断时间和距离尤其重要。游艇名仕型 II无疑是最准确的向导。每当有船员在越过起点线后高呼:“比赛正式开始。”这总教我会心微笑。当然,比赛已经正式开始,不过这番话代表着一个转折点,便是船只已越过起点线,现在最重要的是在航线中领先其他船队。好的开始是成功的一半,让船只有更大机会以首名完成赛事。

 

在比赛中,万事皆有可能,而且天气会变。因而,每次转向都会有意想不到的地方。不过,完成比赛能带来极大的满足感。冲线后,手中的劳力士腕表继续准确报时,而我们亦注意到自己与其他船队在冲线时的差距。不久,另一场比赛将会展开,船上每个人均期待再次在起点在线取得佳绩。

国际帆船总会的副主席,美国帆船协会的前任主席加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)

 

撰文 BY 加里 ∙ 乔布森

作者简介:

加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)担当航行策略者,曾于美洲杯和多个帆船锦标赛中取胜,对各种规模的帆船均驾轻就熟。

加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)艾美奖得主,以电视评论员的身分采访过九届美洲杯和六届奥林匹克运动会。

加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)多年来一直担任劳力士品牌代言人,曾先后撰写19本有关帆船的书籍。

加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)目前是国际帆船总会的副主席,也是美国帆船协会的前任主席。

加里 ∙ 乔布森(Gary Jobson)于2003年正式加入美洲杯名人堂。

文章来源:劳力士官网 蚝式恒动 | 游艇名仕型 II http://www.rolex.com/zh-hans/watches/yacht-master-ii/m116681-0001.html

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